はじめまして！６日で６４万かけてJALとANAのマイル修行を達成したにゃんごろうと申します！
コロナもだいぶ落ちつてきて、航空需要が高まってきてますよね！
よっし！旅行ばんばんいくぞ〜！マイル修行も始めてみよう！！
だけど、JALとANAのどっちのステータスを取得した方がいいんだ？？
いずれどっちもとりたいけれど、JAL、ANAどっちから先に始めた方がいいのか？？
いろんな面を比較して修行を始めたいぜ！
って方々に向けて情報をまとめました！この記事を読んだあなたは、
マイル修行の第一歩として、JALとANAのどちらで修行を始めるべきかの意思決定が
できるようになっていると思います！！
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6日で64万かけてJALとANAのステータスを取得した話。方法と、メリット・デメリット
徹底比較表！修行する際の判断軸早見表
| JAL （One World グループ） | ANA （Star Alliance グループ） | |
| 最安総費用 | ✅ ２７万 | ３７万 |
| 時間 | ✅ 最短２日 | 最短４日 |
| 接客サービス | 引き分け | 引き分け |
| 予約の取りやすさ | ✅特典航空券で軍配 | ハイシーズンはとりずらい |
| 機内食の質 | ✅ 個人的に軍配 | |
| ファーストクラスの 乗り心地 | クラスJは良い | ✅座席が新しい |
| 機内Wifi | 引き分け | 引き分け |
| 国内線ラウンジの質 | 食事ではJAL | ✅ Wifi早い |
| 国際線ラウンジの質 | ✅ 豪華 | 洗練された美しさ |
| 加盟航空会社数 | １３社 | ✅ ２６社 |
| 就航都市数 | １５８カ国 | ✅ １９２カ国 |
とても良い勝負をしてますね！
僕はJALからマイル修行を始めて、そのノウハウをANA修行に活用しましたが、
逆でも全然問題ないというのが率直な感想です！
総費用とかかる時間ではJALに軍配！！
総費用と、かかる時間に関してはJALに軍配が上がるので、JALの方が初めてのマイル修行する方にとっては優しいかもしれませんね！
これには２つ理由があります。
１つはJAL修行をするにあたり、JALカードを発行すると、もれなく初回搭乗特典として、
5,000FOP がもらえるからです！
ステータス獲得に必要なFOPは50,000ですから、その１割にあたります。
仮にこれを飛行機にのって獲得しようとすると、羽田ー那覇ファーストクラス1往復分にあたります。
２つ目にマイル修行でもっとも人気のある羽田ー那覇便のポイントがANA約３７００に対し、
JALは５６００あるからです。
つまり、羽田ー沖縄単純往復でマイル修行をする場合、必要な時間がJALの方が短くなるわけです。
事実、僕はその単純往復にて達成したわけですが、正直な話、
単純往復はしんどいです！（特にお尻が笑）
なのでできるだけ少ない搭乗回数で終わらせることが鍵となります。
そういった意味でもかかる時間が少なく、費用も安く済むJALに軍配が上がっています。
サービスはどちらも超一流！
僕は就活している時にJALとANAの企業研究をしていました。
すると、「おもてなしのJAL」、「効率重視のANA」というワードを目にしました。
つまり、サービスはJALの方がいいのかな？？なんて思っていましたが、実際どちらも
CAさんを初めとする、社員の方々の接遇はとても素晴らしいものがありました。
修行をしていることを伝えると、どちらのCAさんもお時間を見つけては話しかけにきてくれましたし、
飛行機を降りる際は、「よければ記念にスタッフと写真を取りませんか？？」といってくださったり、
お手紙をいただいたこともありました。
さすが、どちらも日本を代表する航空会社さん！これからも利用させていただきます！！
って心から思いました。
ANAは毎年「おもてなしコンテスト」なるものを開催してるみたいで、
去年は青木さんという方がグランプリに輝いたようです！
「効率重視のANA」だなんて思ってすみません^^;
予約の取りやすさではJALに軍配！
予約を取るときはいつも、JAL、ANAがそれぞれ出している公式アプリから予約します。
ハイジーズン以外の予約はどちらもスムーズに予約を取ることができます。
しかし、差が出てくるのは、ハイシーズンでの予約と特典航空券の使い勝手です。
ハイシーズンのANAの予約は取りずらい
理由は、JALに比べて、ANAの方が航空券の値段が安いからです。
羽田ー那覇便に関して、JAL、ANAでファーストクラスを乗るとすると、
JAL 約32,000円 ANA 約27,000円 その差5,000円
これはゴールデンウィークにANAの修行で予約をしようとして時に、3ヶ月前からほぼ
予約が埋まっていたことからも言えます。
ANA特典航空券の予約は往復分からしか取れない！(国際線)
この制約がやりずらいです。JALだと、片道分からの予約が可能ですが、ANAはそうはいきません。
この制約はステータスを獲得したのちも継続されるので、予約の取りやすさではJALに軍配を上げました。
国内線・国際線のラウンジの感想 コロナ禍ではANAに軍配！
国内線に関する考察
国内線はANAの方がWi-Fiが速かったり、全体の座席数が多く使い勝手が良いです。
コロナ禍においてはJAL、ANAともに国内線ラウンジでの食事の提供はされていないため、
食事抜きで言えばANAの方が使い勝手が良いです。
ただ、もし食事の提供が復活したら！！！
JAL国内線サクララウンジの食事はかなりクオリティが高いので軍配があがります！
国際線ラウンジに関する考察
前提として、僕はJAL、ANAともに羽田の国際線ラウンジと、
海外で言えば、JALワンワールドグループのカタール航空のラウンジ
ANA スターアライアンスグループのシンガポール空港の国際線ラウンジ
を利用したことがあります。
それぞれの印象としては、
ワンワールド： 豪華絢爛、全体的にキラキラしていてゴージャスな感じ
スターアライアンス： 洗練された美しさがあり、美術館のよう
これは完全に個人的な意見ですが、国際線のラウンジはどこもかなり力を入れていることが窺えるだけあって、どこも目を見張るものがあります。
修行で国際線のラウンジを利用するときや、ステータスを獲得した後に世界中の国際線ラウンジを
堪能するのも良いですね！
機内食のクオリティ 個人的にANAの方が口に合うから好き
完全に主観的ですが、国内線ファーストクラスに搭乗すると食事がもれなくついてきます。
僕はANAの方が旬の食材を使ったメニューを出してくれるので口に合う感じがします。
あと飲み物に関しても
JALは日本酒や地酒がおいしい
ANAはワインが美味しい
JAL、ANAとも国内線ファーストクラスの機内食のクオリティは高いので、好みが分かれると思います！
座席の乗り心地と機内Wi-Fiの使い勝手の比較
座席の乗り心地はファーストクラス（プレミアムクラス）とそれ以外の席で評価が分かれます。
JALファーストクラス/ANAプレミアムクラス →ANAプレミアムクラスに軍配！
座席のリクライニング、充電の位置、テーブルの使いやすさ、座り心地で見た時に
ANAの方が個人的に良かったのでANAに軍配を上げさせていただきました。
ファーストクラス以外の座席の乗り心地→ クラスJ、プレミアムエコノミーのあるJALに軍配！
JALには普通席とファーストクラスとの間にクラスJなるタイプの座席があります。
食事こそ出ませんが、乗り心地はファーストクラスと遜色ないですし、広く、ストレスなく
登場することができます。
機内Wi-Fiは引き分け！ どちらもそんなに強くない笑
ぶっちゃけ機内のWI-Fiはほぼ使えないと思っていただいて構いません。
遅いですし、搭乗人数によっては繋がらないこともあるからです。
むしろ機内ではオフラインでできることに集中することに楽しみを覚えています。
加盟航空会社数・就航都市数はANAのスターアライアンスに軍配！！
加盟航空会社数に関してはスターアライアンスが圧倒的に多いです。
したがって、ステータスを取得したのちのことを考えると、あとあと使い勝手が良いのが良さそうなのがANAですね♫
ただ、JALが所属するワンワールドグループの加盟航空会社は
カタール航空、アメリカン航空、キャセイパシフィック航空など各国のフラッグキャリアと呼ばれる
国を代表するような航空会社が多く加盟しています。
そういた意味でも国際線ラウンジなどの豪華さはワンワールドグループに軍配が上がるのは
納得感がありますよね♫
まとめ 早見表を参考に自分が大切にしたい軸を決めることが大事！
マイル修行はお金も時間もかかりますし、取得した後に享受することのできる特典も
JAL、ANAごとに違ってきます。
したがって、修行を始める前に早見表を見て自分が大切にしたい価値観を明らかにして
修行の軸を持ちましょう！！
そうすれば達成した後の達成感は大きく変わってくると思います！
僕はこれから修行をしようと考えている方を応援しています！頑張ってください！
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